Attention，please！

即将乘坐多彩贵州航空、华夏航空、春秋航空、九元航空、西部航空五家航空公司航班，从贵阳机场出发的小伙伴们注意啦！

继贵阳机场1号航站楼（国际区域）投入使用后，从本月15日早上6点开始，贵阳机场T1航站楼（国内区）也将正式启用，上述五家航空公司航班将迁往1号航站楼办理乘机手续，原2号航站楼现有值机岛将不再办理这五家航空公司的乘机手续。国际、港澳台航班仍保留原运行模式，在T1航站楼运营。

14日，贵州都市报记者提前探访了1号航站楼（国内区）。

1号航站楼（国内区）内设备齐全。

航站楼内，座椅、饮水机、卫生间、母婴室、自助值机终端一应俱全，同时，还配备有问询台、行李打包柜台、大件行李托运柜台等。

虽然总建筑面积只有6.07万平米左右（不包括国际区域近1万平米），但与隔壁13.4万平米的2号航站楼相比，毫不逊色。

新增8个安检通道。

贵阳龙洞堡国际机场股份有限公司候机楼管理部副总经理杨徐莉告诉贵州都市报记者，T1国内设有16个值机柜台、8个安检口、8个行李通道、4个行李转盘、15个登机口，设计年旅客吞吐量达到526万人次（若包括国际区域在内，T1吞吐量共600万人次）。

2017年，贵阳机场年旅客吞吐量已突破1800万人次，预计2018年将达到2000万人次。但原T2航站楼年设计吞吐量仅1550万人次，早已满足不了日益增长的市场需求。

饮水机、卫生间一样俱全。

启用T1航站楼（国内区）后，将有多彩航空等5家航空公司每天约90架次航班、约20%至23%年吞吐量转移至此，“这样就可以把旅客进行有效分流，进一步提升保障能力，提高旅客出行舒适指数。”杨徐莉说，2018年，贵阳机场还将在T1航站楼开设中转区域，以更好的服务质量为中转旅客服务。

新增16个值机柜台。

据了解，五家“转场运行”航空公司中，多彩贵州、华夏航空主要涉及省内支线航线运行，包括铜仁、茅台、兴义、毕节、荔波等支线航线。春秋、九元、西部主要涉及国内热门旅游城市航线运行，包括上海、海口、三亚、西安、南京、扬州等地航线。

T1内还设置了特产商店

此次T1航站楼整体启用后，共增加5个廊桥机位，基本满足五家航空公司靠需求，并且廊桥占比达到总机位的44%，提高了10%的靠桥率，同时也减少了远机位航班停靠。

行李打包台。

为了提升服务质量，T1航站楼（国内区）在运营管理中还增设了不少新技术。在行李分拣过程中，T1国内采用的是双层分拣行李托运系统，这将方便安检、旅客进行开包检查，提升托运效率。在旅客安检过程中，安检部门新采用了双视角手提行李X光机，将大幅度提升安检效率。

1号航站楼怎么进？

紧挨着国内区域的就是国际区域跟着箭头走准没错。

贵州都市报记者在此提醒：

1号航站楼可由4号门、6号门进入出港大厅出港

接送机的旅客，可由1号航站楼3号门、5号门进入进港大厅接机

1号航站楼国内区办理乘机手续的截止时间仍为航班起飞前40分钟，希望乘客做好出行安排，建议各位旅客提前2小时以上抵达贵阳机场。